Seguro de Frota para Empresas

É um seguro que protege todos os veículos de uma empresa em uma única apólice, com as mesmas regras, o mesmo vencimento e condições negociadas para o conjunto. Pode incluir carros, utilitários, motos e caminhões, com coberturas de colisão, roubo, danos a terceiros e assistência 24 horas.

Depende da seguradora. Muitas aceitam frotas a partir de poucos veículos, e as condições melhoram conforme o tamanho e o histórico da frota. A Seproex verifica quais seguradoras aceitam o seu perfil e compara as propostas.

Na maioria dos casos, sim. A seguradora analisa a frota como um todo, e a empresa ganha poder de negociação. A taxa passa a depender também do histórico de sinistros da frota, e empresas com boa gestão de risco e baixa sinistralidade conseguem reduções relevantes na renovação.

O seguro de frota em si não é obrigatório. Porém, todo veículo precisa ter o licenciamento em dia, e as transportadoras de cargas são obrigadas pela Lei 14.599/2023 a contratar o RC-V (responsabilidade civil de veículo), além do RCTR-C e do RC-DC. Veja a página de Seguros Obrigatórios do Transportador.

Automóveis, utilitários, pickups, vans, motos, caminhões, cavalos mecânicos, reboques e semirreboques, desde que pertençam à empresa, a sócios ou sejam de uso da empresa, como os veículos por leasing ou alugados, conforme as regras da seguradora.

Sim. Veículos novos podem ser incluídos por endosso, com cobrança proporcional ao período restante, e veículos vendidos podem ser excluídos, com devolução do prêmio proporcional. Toda a frota continua com o mesmo vencimento, o que facilita a gestão.

Sim. É comum ter cobertura compreensiva para veículos novos ou de maior valor e apenas responsabilidade civil ou roubo e incêndio para veículos mais antigos, por exemplo. Isso otimiza o custo da apólice sem deixar a frota desprotegida.

Em geral, sim. No seguro de frota, a cobertura costuma valer para qualquer condutor habilitado autorizado pela empresa, sem necessidade de indicar um condutor por veículo. É importante manter controle de quem dirige e garantir que todos tenham a habilitação correta para a categoria do veículo.

Sim, pela cobertura de RCF-V, que paga danos materiais e corporais causados a outras pessoas e veículos, dentro dos limites contratados. Para veículos pesados, recomenda-se limites mais altos, já que acidentes com caminhões costumam gerar indenizações elevadas.

É o valor que a empresa paga em caso de sinistro com danos parciais ao próprio veículo. Em perda total, roubo ou furto não há franquia. Existem opções de franquia reduzida, normal ou majorada, e franquias maiores reduzem o custo do seguro.

O seguro de frota cobre o veículo e os danos a terceiros. A carga é protegida por outros seguros: o RCTR-C e o RC-DC (obrigatórios para transportadoras) e o seguro de transporte do dono da mercadoria. Combinar esses seguros é essencial em empresas de logística.

Preste socorro, se necessário, sinalize o local, registre boletim de ocorrência e reúna fotos e dados dos envolvidos. Comunique a corretora ou a seguradora o quanto antes e não assuma culpa nem faça acordos sem orientação da seguradora.

Registre imediatamente o boletim de ocorrência, comunique a seguradora, e o rastreador, se houver, e informe a corretora. A indenização segue o percentual da tabela FIPE contratado, depois da entrega dos documentos do veículo. Pela Lei 15.040/2024, há prazos máximos para análise e pagamento.

Sim, na cobertura compreensiva. Alagamento, granizo, queda de árvores e outros eventos da natureza estão normalmente cobertos quando o veículo sofre danos. Veja as condições da apólice sobre veículos deixados em locais sujeitos a alagamento.

Não. O seguro é oferecido por seguradora autorizada pela SUSEP, com reservas técnicas e regras de indenização definidas em contrato. A proteção veicular de associações funciona por rateio entre associados. A Lei Complementar 213/2025 trouxe essas entidades para a supervisão da SUSEP, mas elas ainda passam por regularização. Para empresas, o seguro oferece mais segurança jurídica.

Rastreadores, telemetria, treinamento de motoristas, manutenção preventiva e controle de multas reduzem acidentes e roubos e melhoram a sinistralidade, o que se reflete em taxas menores na renovação. Algumas seguradoras oferecem descontos ou programas próprios de gerenciamento de risco.

Relação dos veículos (placa, chassi, modelo, ano, uso e CEP de pernoite), CNPJ, apólice atual (se houver) e a relação de sinistros dos últimos anos. Com esse histórico, a seguradora consegue precificar a frota com mais precisão.

A Seproex cota a frota em várias seguradoras, estrutura coberturas diferentes por tipo de veículo, cuida das inclusões e exclusões e acompanha os sinistros de perto. Assim, sua empresa tem menos burocracia e mais tempo para cuidar da operação.